Lorraine 37 L TRC et remorque ravitaillement et munitions.

Miniature du Lorraine 37 l TRC. Un petit creux ? pas de problème voici le TRC !

Reproduction du Char léger Lorraine 37 l TRC à l'échelle 1:100, compatible avec les figurines de 15 mm. 

Modèle fabriqué en résine

2 pièces  (tracteur, remorque de ravitaillement et munitions ).

Modèle apprêté en "Vert armée".

Dimensions approximatives  :  Longueur 74 mm  (avec la remorque)

                                             Largeur   16 mm

                                             Hauteur  12 mm       

Le tracteur de ravitaillement Lorraine 37 L (châssis long) est une amélioration du tracteur Lorraine 37 initialement destiné à l'infanterie. 

Ce matériel est la réponse de la société Lorraine De Dietrich pour un matériel complétement blindé destiné à ravitailler les chars sur la ligne de front. 

La majorité de ces tracteurs seront utilisés dans les Divisions légères mécaniques ( 3 tracteurs par escadron) et dans les Divisions Cuirassées ( 9 tracteurs par compagnies) 

Les bataillons et compagnies autonomes seront aussi dotées de ces matériels à raison de 8 chenillettes pour les chars lourds (B1 et  B1bis) ou 4 tracteurs pour les blindés moyens ( D1, D2) 

Pesant environ 5.3 tonnes,  le Lorraine 37L pouvait rouler à 35 KM/H sur routes.

Son blindage de 6 mm protégeait le véhicule contre les armes d'infanterie et les éclats d'obus... le véhicule était donc vulnérable à toutes les armes anti char.

Son équipage était de deux hommes, un conducteur en caisse et un chef de voiture. Il ne comportait pas d'armement.

Le tracteur seul pouvait emporter 800 Kg de ravitaillement, sa remorque un peu plus que 500 Kg.

Environ 600 unités furent utilisées en France en 1940. 

Les usines de fabrication de Lunéville étant trop exposées,  2 usines, l'une à Bagnères-de- Bigorre et l'autre à Bézier, furent construites. 

Ces deux usines ne produiront pas avant l'armistice mais, situées en zone libre,  continuèrent la fabrication de ces matériels sous l'appellation de "matériel agricole" ...

et cacheront leur production après l'invasion de la zone libre. 

Libérées en 1944 ces usines reprendront la production pour les Forces Françaises. 

 Excellent matériel, fiable et robuste, de nombreux  exemplaires saisis par les Allemands furent convertis en canons automoteurs, blindés d'observation d'artillerie  et employés par l'occupant. 

Vous déployez des B1, des S35 des chars D ? il vous faut des Lorraines 37L !