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Lorraine 38 L VBCP et remorque (version bâchés).
Lorraine 38 l VBCP, le transport de troupe des DCR
Cette reproduction du transport de troupe "LORRAINE 38 L VBCP" à l'échelle 1:100 est compatible avec les figurines de 15 mm.
Ce modèle est fabriqué en résine et apprêté en Vert Armée.
Création 3D de m_bergman. droit de commercialisation accordé par m_bergman à Game Miniatures.
Image temporaire, Photographies en attente
description en bas de page
Paiement 100% sécurisé
Colis résistants et soignés
Retours gratuits 15 jours
Miniature du transport de troupe des Chasseurs portés .
Reproduction du Lorraine 38 l VBCP à l'échelle 1:100, compatible avec les figurines de 15 mm.
Modèle fabriqué en résine
2 pièces (tracteur, remorque ). tracteur et remorques sont bâchés
Modèle apprêté en "Vert armée".
Dimensions approximatives : Longueur 72 mm (avec la remorque)
Largeur 16 mm
Hauteur 12 mm
Poids approximatif : 7 gMontage : NéantL'état major Français décida dés 1935 de doter ses formations de chars de transports d'infanterie blindés.
Il s'agissait, comme pour le traitement du ravitaillement des chars, de pouvoir amener et réembarquer au plus près des combats l'infanterie d'accompagnement.
le déploiement et le retrait sur le terrain et sous le feu était une opération extrêmement délicate avec des engins non blindés.
Ce transport de troupes, le lorraine 38 L VBCP ( VBCP pour véhicule blindé des chasseurs portés) à été développé à partir du Lorraine 37 L en y ajoutant
un compartiment blindé et une remorque blindée dont les parois était sur élevée afin de protéger les passagers.
Le tracteur emportait 2 hommes d'équipage avec 4 fantassins dans le compartiment arrière et la remorque emportait 6 autre fantassins.
Un groupe de combat entier pouvait donc être transporté sous blindage.
Le blindage, de 6 à 12 mm, pouvait résister à toutes le armes d'infanterie et aux éclats d'obus.
L'engin était par contre vulnérable à toutes les armes anti char et les compartiments passagers étant "à ciel ouvert"( comme tout les transports de troupe de l'époque), les passagers pouvait être touchés par des bombardements de type "fusant" (détonation de l'obus à quelque mètres du sol)
Avec un poids de 6 tonnes et une vitesse de 35 KM/H sur route le Lorraine 38L était un engin robuste et fiable et l'armée Française était la première et la seule
à déployer un transport de troupe blindé entièrement chenillé.
Environ 160 sur 250 commandés matériels furent livrés à l'armée et employés essentiellement dans les bataillons de chasseurs portés des 1ere et 2eme DCR.