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Hotchkiss H35

4,50 €

Hotchkiss H35, le char léger de la cavalerie.

Cette reproduction du char de cavalerie "H35" à l'échelle 1:100 est compatible avec les figurines de 15 mm. 

Ce modèle est fabriqué en résine et apprêté en gris moyen.

Création 3D de m_bergman. droit de commercialisation accordé par m_bergman à Game Miniatures. 

description en bas de page 

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Miniature du Char léger H35 .

Reproduction du Char léger Hotkchiss H35 à l'échelle 1:100, compatible avec les figurines de 15 mm

Modèle fabriqué en résine

2 pièces  (châssis, tourelle).

Modèle apprêté en "Gris moyen".

Dimensions approximatives  :  Longueur 44 mm 

                                             Largeur   18 mm

                                             Hauteur  22 mm       

Poids approximatif                :    5 g
Montage                           :     Néant

Le Char léger H35 est avec le R35 un char léger destiné à appuyer l'infanterie Française, son prédécesseur était le vénérable Renault FT 17.

Proposé par Hotchkiss, le H35 fut refusé par l'infanterie qui leur préférait le R35. il est alors adopté par la cavalerie qui l'intégra dans ses unités. 

Commandé à environ 400 exemplaires le H35 fût utilisé dans les DCR, les DLC et les DLM. 

Equipé d'un canon datant de la première guerre ( le canon de 37 mm SA18) le H35 était destiné à appuyer les unités d'infanterie en neutralisant les nids de mitrailleuse et les points d'appui légers ennemis.

Ce canon était par contre notoirement insuffisant face à des blindés ennemis, chaque char n'était dotés que de 10 obus perforants et il n'était dangereux que pour les blindés légers ennemis seulement  à courte portée !  

Char léger pesant un peu plus de 11 tonnes, le H35 avec ses 28 KM/H restait relativement lent.

Son blindage de 34 mm en acier coulé et boulonné en plusieurs parties était très correct pour un char léger. 

La tourelle était du même modèle que le R35 et le H39. 

Son équipage était de deux hommes, un conducteur en caisse et un chef de char seul en tourelle ce dernier point était un handicap partagé par la plupart des chars Français, le chef de char ayant à orienter son conducteur tout en armant son canon et sa mitrailleuse coaxiale et en recherchant ses cibles ... 

Environ 400 unités furent utilisées en France en 1940. Beaucoup furent saisis par les Allemands. Certains furent transformés, entre autres, en canon automoteurs

ou en transport de munitions et utilisé en Russie. 

WWII-15-VEH-FR-0015-MB
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