Char de Cavalerie CRUISER A10

Miniature de char Anglais Cruiser MK2 (A10)

Reproduction du Char Cruiser MK2  à l'échelle 1:100 (compatible avec les figurines de 15 mm.)

Modèle fabriqué en résine

2 pièces  (châssis et tourelle).

Apprêté en Vert Kaki

Dimensions approximatives  :  Longueur 59 mm

                                              Largeur  28 mm

                                             Hauteur  25 mm  

Poids approximatif               :            08 g

Montage                             :            Néant   

Le "Cruiser tank" ou Char Rapide de cavalerie.

La série des chars "Cruisers" découlait des décisions de l'état major britannique de disposer d'un char rapide destiné à exploiter les avancées de l'armée 

et d'agir indépendamment de l'infanterie et des chars lourds ou de rupture.

Comme tous les chars développés en Angleterre de la fin des années 20 à la fin des années 30 sa conception fût bridée par

les limites financières imposées par le contexte économique de l'époque. 

Le Cruiser MKII (ou Cruiser A10) était une version surblindée du Cruiser MKI (ou A9). 

Ce blindage supplémentaire provoqua un surpoids malheureusement préjudiciable à sa vitesse.

Trop lent pour être un char Rapide et trop léger pour être un char d'infanterie ...

voila le char rapide "lourd" ... 

Le prototype fut terminé et présenté en 1936, sa vitesse de 26 km/h le disqualifia en tant que Char "cruiser" et on tenta d'en faire un char d'infanterie Rapide...

pour finalement le reclasser comme char "Cruiser" lourd en 1938. 

La production du Cruiser II atteindra 175 exemplaires. 

D'un poids de 14 tonnes, comportant un équipage de 5 hommes (dont 3 en tourelle) et équipé d'un canon de 40 mm et de deux mitrailleuses (1 vickers et 1 besa), le Cruiser était bien armé et bénéficiait d'une très bonne ergonomie pour se mesurer aux blindés ennemis. 

Son blindage de 30 mm était au standard des chars du début du conflit mais restait vulnérable aux antichars Allemands de 37 mm. 

Il combattit en France ou ses capacités tout terrains s'avérèrent décevantes puis en Afrique du nord ou jusqu'en 1941 il fit preuve de sa robustesse et de fiabilité, en particulier lors de la défense de Tobrouk.

L'apparition de chars de l'axe mieux blindés et armés amena l'armée Britannique à leur déclassement. 

Vous jouez le début du conflit ou la guerre du désert ? :  il vous faut des cruisers !