<p>Miniature du <strong>Lorraine 37 l TRC</strong>. Un petit creux ? pas de problème voici le TRC !</p>
<p>Reproduction du Char léger <strong>Lorraine 37 l TRC </strong>à l'échelle <strong>1:100</strong>, compatible avec les figurines de <strong>15 mm</strong>. </p>
<p></p>
<p>Modèle fabriqué en <strong>résine</strong></p>
<p><strong>2 pièces</strong> (tracteur, remorque de ravitaillement et munitions ).</p>
<p>Modèle apprêté en <strong>"Vert armée"</strong>.</p>
<p>Dimensions approximatives : Longueur <strong>74 mm </strong>(avec la remorque)</p>
<p> Largeur <strong>16 mm</strong></p>
<p> Hauteur <strong>12 mm</strong> </p>
<p></p>
<address>Poids approximatif : <strong> 5 g</strong></address><address></address><address>Montage : <strong> Néant</strong></address>
<p></p>
<p>Le <strong>tracteur de ravitaillement Lorraine 37 L</strong> (châssis long) est une amélioration du tracteur Lorraine 37 initialement destiné à l'infanterie. </p>
<p>Ce matériel est la réponse de la société Lorraine De Dietrich pour un matériel complétement blindé destiné à ravitailler les chars sur la ligne de front. </p>
<p> </p>
<p>La majorité de ces tracteurs seront utilisés dans les Divisions légères mécaniques ( 3 tracteurs par escadron) et dans les Divisions Cuirassées ( 9 tracteurs par compagnies) </p>
<p>Les bataillons et compagnies autonomes seront aussi dotées de ces matériels à raison de 8 chenillettes pour les chars lourds (B1 et B1bis) ou 4 tracteurs pour les blindés moyens ( D1, D2) </p>
<p>Pesant environ <strong>5.3 tonnes</strong>, le Lorraine 37L pouvait rouler à <strong>35 KM/H sur routes.</strong></p>
<p>Son blindage de 6 mm protégeait le véhicule contre les armes d'infanterie et les éclats d'obus... le véhicule était donc vulnérable à toutes les armes anti char.</p>
<p>Son équipage était de deux hommes, un conducteur en caisse et un chef de voiture. Il ne comportait pas d'armement.</p>
<p>Le tracteur seul pouvait emporter 800 Kg de ravitaillement, sa remorque un peu plus que 500 Kg.</p>
<p>Environ 600 unités furent utilisées en France en 1940. </p>
<p></p>
<p>Les usines de fabrication de Lunéville étant trop exposées, 2 usines, l'une à Bagnères-de- Bigorre et l'autre à Bézier, furent construites. </p>
<p>Ces deux usines ne produiront pas avant l'armistice mais, situées en zone libre, continuèrent la fabrication de ces matériels sous l'appellation de "matériel agricole" ...</p>
<p>et cacheront leur production après l'invasion de la zone libre. </p>
<p>Libérées en 1944 ces usines reprendront la production pour les Forces Françaises. </p>
<p></p>
<p> Excellent matériel, fiable et robuste, de nombreux exemplaires saisis par les Allemands furent convertis en canons automoteurs, blindés d'observation d'artillerie et employés par l'occupant. </p>
<p></p>
<p>Vous déployez des B1, des S35 des chars D ? il vous faut des Lorraines 37L ! </p>
<p></p>
<p></p>
5,00 €