Lorraine 38 L VBCP et...
<p>Miniature du transport de troupe des Chasseurs portés .</p>
<p>Reproduction du <strong>Lorraine 38 l VBCP </strong>à l'échelle <strong>1:100</strong>, compatible avec les figurines de <strong>15 mm</strong>. </p>
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<p>Modèle fabriqué en <strong>résine</strong></p>
<p><strong>2 pièces</strong> (tracteur, remorque ). tracteur et remorques non bâchés </p>
<p>Modèle apprêté en <strong>"Vert armée"</strong>.</p>
<p>Dimensions approximatives : Longueur <strong>72 mm </strong>(avec la remorque)</p>
<p> Largeur <strong>16 mm</strong></p>
<p> Hauteur <strong>20 mm</strong> </p>
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<address>Poids approximatif : <strong> 6 g</strong></address><address></address><address>Montage : <strong> Néant</strong></address>
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<p>L'état major Français décida dés 1935 de doter ses formations de chars de transports d'infanterie blindés.</p>
<p>Il s'agissait, comme pour le traitement du ravitaillement des chars, de pouvoir amener et réembarquer au plus près des combats l'infanterie d'accompagnement. </p>
<p>le déploiement et le retrait sur le terrain et sous le feu était une opération extrêmement délicate avec des engins non blindés . </p>
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<p>Ce transport de troupes, le lorraine 38 L VBCP ( VBCP pour véhicule blindé des chasseurs portés) à été développé à partir du Lorraine 37 L en y ajoutant </p>
<p>un compartiment blindé et une remorque blindée dont les parois était sur-élevées afin de protéger les passagers. </p>
<p>Le tracteur emportait 2 hommes d'équipage avec 4 fantassins dans le compartiment arrière et la remorque emportait 6 autres fantassins. </p>
<p>Un groupe de combat entier pouvait donc être transporté sous blindage. </p>
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<p>Le blindage, de 6 à 12 mm, pouvait résister à toutes le armes d'infanterie et aux éclats d'obus.</p>
<p>L'engin était par contre vulnérable à toutes les armes anti char et les compartiments passagers étant "à ciel ouvert"( comme tout les transports de troupe de l'époque), les passagers pouvait être touchés par des bombardements de type "fusant" (détonation de l'obus à quelque mètres du sol) </p>
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<p>Avec un poids de 6 tonnes et une vitesse de 35 KM/H sur route le Lorraine 38L était un engin robuste et fiable et l'armée Française était la première et la seule </p>
<p>à déployer un transport de troupe blindé entièrement chenillé. </p>
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<p>Environ 160 sur 250 commandés matériels furent livrés à l'armée et employés essentiellement dans les bataillons de chasseurs portés des 1ere et 2eme DCR. </p>
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